后视镜的线怎么用

不知道大家有没有发现在有些汽车的后视镜上，外侧会有一条竖直的虚线，这是在制造过程方便管理印上去还是有助于我们平时使用的呢？其实自带虚线的后视镜被称为"双曲率后视镜"，由于后视镜大小的限制，如何让车主能从后视镜中看到更多更清晰的范围是很多车主重视的。

这根虚线分布在力外侧的部分，通常是三分之一处，我们把虚线以外的部分叫后视镜外侧。外侧是凸面镜，由于曲率半径小，所以我们能从外侧的这部分看到较远的情况，这在高速行驶时是很有用的，在拐弯时也有助于消除驾驶盲点，我们可以提前预判后方情况来采取相应的措施。而在虚线内侧，是用来观察近处情况的普通视野，由于曲率较大，我们可以将近处的状况看得十分清晰，比如在倒车时，我们能看得清后轮的位置和旁边的车。在平时使用时，因为结合了两种不同曲率，我们可以兼顾近处和远处的视野，有效减小后视镜盲区，方便使用，降低危险。这种设计跟我们在后视镜上安装的小圆镜有相似的作用。

可以用来给行车记录仪提供电源接线。

在驾驶车辆的时候，老司机往往会市场通过后视镜观察后方的交通道路情况，而且在倒车的时候，也是需要用到后视镜的。最近有小伙伴儿发现了一种后视镜，上面哟一条线，看起来和普通的后视镜不太一样。那么后视镜上的一条线到底是啥玩意？它作用大着呢！不会用太吃亏了。

在有些车辆上面，后视镜上是没有这一条线的。如果有这一条线，那么这种后视镜有一个专门的名字，叫做“双曲率后视镜”。这条线在竖直方向，距离车身一侧占据后视镜三分之一的位置。这条线为界，内侧和外侧的曲率是不一样的，一般来说，线条内侧的是玻璃是正常的，线条外侧的玻璃改变了曲率，使得同一块后视镜上面的反光玻璃上有两种曲率，这样后视镜的视野会更加的宽阔。在车辆行驶的过程中，减少了视野盲区，减少了引发交通事故的可能性。

当然普通的后视镜没有双曲率，视野盲区也更大，在倒车的时候，视野受到限制。如果普通的后视镜也想有“双曲率后视镜”的效果，应该怎么办呢？有很多的老司机已经成功改装出了“双曲率后视镜”，只需要在后视镜上面加一个“凸透镜”。这样也是可能扩大后方视野的，在倒车或者是通过后视镜来观察后方道路交通情况会有积极作用。最关键的是，加一个凸面的小圆镜的费用和“双曲率后视镜”的价格比起来简直就是天上地下。普通的私家想要这种效果的话，可以采用这个方法，性价比超高，还实用。

调整中央后视镜

汽车后视镜左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

调整左侧后视镜

处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

调整右侧后视镜

因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。